第521回 東野鉄道展を見にいく

「道の駅　那須与一の郷」です。

夕方なので、さすがに閑散としてました。

こちらにある



「那須与一伝承館」



ここで開催されている「東野鉄道（とうやてつどう）展」を見たかったのです！

1/9まで開催されています。

前回、第508回　那須塩原探訪（１）道の駅の博物館　の巻で
那須野が原博物館でやっていた企画展 「近代鉄道事情」を見て、
県北に昔あった路線に興味が湧いてしまったので、

なんだかドンピシャのタイミングでやってた
この企画展を見ておきたかったのです。

間に合ってよかった。

大人は300円。
時間もぎりぎりで入館。来館者もワタクシだけ・・

マニアック（？）な企画展なので来館者数も少ないのか、
よっぽど興味ありげに見ていたからか、

「（東野鉄道）関係者の方ですか？」とか

「（東野鉄道）の元社員の方ですか？」とか聞かれてしまいました。

(￣_￣ i)私ってそんなにフケて見えるのか・・（チーン）

※注：東野鉄道は、私が生まれる前に廃線になってます！



展示は、撮影禁止のため写真はなし。

主に当時の写真を中心に、
鉄道計画や機関車の設計図、
使われていた制服や切符やガイドマップなどなど
東野鉄道にまつわる資料が、かなり充実した企画展となっておりました。

展示が見終わると

「奥で、昔「とちぎテレビ」で流れた番組のＤＶＤを流してるから、そちらも見てください」

と言われたので、鑑賞することに。



やっていました。

大正7年に開業された東野鉄道は、
最初、現在の西那須野駅から、黒羽を経て
小川町（現・那珂川町）のほうまで走っている路線でした。

戦時中は、大田原に軍の演習場があったり
軍事物資（主に飛行機の部品や燃料など）の輸送で
なかなかの需要があったようですが、

戦後の不況と不景気で赤字路線となり、
昭和14年に黒羽～那須小川間を廃止。

西那須野～黒羽間だけの運行をしていましたが、
その後はトラック運送やバスの普及で、利用客は減少、
経営は悪化の一途をたどるばかり・・

そこにとどめとなる昭和41年、
台風26号が来て蛇尾川鉄橋を破壊。

昭和43年廃線となりました。



一人で鑑賞。（なんかイスが遠い・・）

現在の廃線跡を番組のレポートでもたどっていましたが、
（っていっても５年前ぐらいに放送されたものみたいだけど）
残っている遺構は、ほとんどありませんでしたね。ヽ(;´ω｀)ノ

面影があったのが、蛇尾川前のトンネルとか、
蛇尾川と箒川にかかる橋の土台の一部とか。
あとは整備されたポッポ通り。

黒羽～小川間にいたっては、
駅のホームの一部と、鉄道が通っていた直線コース（現在は車道）。

これ！という跡はけっこうなくなっていることが分かりましたが、
暖かくなったら、これを参考に探訪してみたくなりました。

せっかく大田原に来たので、おみやげを物色。



そうそう、与一くん！

そういえば全国で４位だってね！！おめでとう～



ネット上でやっていた「ゆるキャラグランプリ2011」
栃木県では一番上位だったのが、４位の与一くんでした。

そんなにファンが多いのかな～！？（←失礼）と思ったけど、
残りましたね。

一時期は、佐野の「さのまる」とか宇都宮の「ミヤリー」とかもがんばってたけど、
最後までねばり強かった与一くん。

やっぱ武将キャラってことで、実は他県からも人気もあるのかな？
と分析してみたり・・(・_・;)

今後のさらなる活躍に期待です。



一発必中！ということにあやかり、こんなグッズもありました。

ちゃんと祈願済みだって。